OPEL меняет моторы

Ничто не стоит на месте. Даже во всех отраслях производства наблюдается стабильный прогресс. Так и в автомобильном мире, каждая его ячейка эволюционирует, стремится стать лучше. Для этого одни конструкторы работают над новыми проектами, а другие переделывают старые.

Если привести пример марку VOLVO, то руководство компании давно приняло решение изменить не только моторную линейку, но и сам подход к их созданию. А вот компания OPEL пошла другим путем, заявляя, что их нынешние проекты еще не реализовали полностью свой потенциал. А это значит, что, по их мнению, хорошее старое будет еще лучше нового.

Компания OPEL объявила о модернизации всей своей линейки двигателей. Свою творческую задумку планируют реализовать до 2017 года и результатом будет производство и комплектация автомобилей тринадцатью новыми высокотехнологичными силовыми агрегатами.

На повестке дня сегодня компания поставила модернизацию одного из самых востребованных бензиновых трубомоторов объемом 1,6л, мощность которого, можно сказать до сегодняшнего дня, всё еще составляла 180 лошадиных сил.

Следующее большинству автолюбителей может не понравиться, потому что всякие манипуляции производителя с мощностью, по отношению к старым двигателям, в сторону убывания, встречаются публикой весьма настороженно и с осуждением.

Так и в этой ситуации, именно с этого двигателя компания OPEL начала изменения в линейке. И в результате мотор 1,6 ТУРБО, сменив не только имя на 1,6 SIDI, утратит сразу часть поголовья табуна количеством в десять лошадей и составит мощность нового двигателя 170 лошадиных сил. Конечно, это сродни страшному сну для почитателя и не только. А объяснить это можно по разному.

Например уже много раз на автомобильном рынке встречаются экземпляры автомобилей, с конкретной мощностью силового агрегата, заявленной производителем, которые на деле, то есть при эксплуатации или на тест-драйве демонстрируют явную нехватку лошадей под капотом, в отличии от обещанных. И такие случаи свидетельствуют о сознательном введении в заблуждение потребителя. А в данной ситуации демонстрируют и вовсе «обрезание» мощности двигателя, который имеет определенную популярность среди любителей марки.

Но может быть всё не так страшно, как кажется всё на первый взгляд. Конечно, реальные преимущества нового двигателя можно будет увидеть только при эксплуатации автомобиля, ведь как было обещано, именно показатель крутящего момента нового двигателя поднимется на пятьдесят позиций, что составит 280 Нм, а это не мало. А если пересмотреть всю заявленную информацию компании OPEL о модернизированном двигателе 1,6 SIDI, то окажется что инженеры-техники постарались на славу, предложив потребителю мотор, обладающий сплошными преимуществами. Благодаря проведенным процедурам, новый мотор обладает значительно низким уровнем шумов и вибраций по сравнению с предшественником. Наделив новый силовой агрегат улучшенным спринтерским качеством, опелевским мотористам удалось понизить расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу на пятнадцать процентов.

Все эффективные показатели нового агрегата сводятся к тому, что автомобиль оборудованный новинкой, сможет не столько активно стартовать с места, сколько более быстро ускоряться на трассе при осуществлении обгонов или других маневров, например.

Если обратиться за помощью к цифрам, то получится, что автомобиль с мотором 1,6 SIDI на пятой передаче при скорости в 80 км/ч сможет ускориться до 120 км/ч всего за восемь секунд, что на две секунды меньше чем у старичка 1,6 ТУРБО. А если перевести преимущества в ускорении нового двигателя, то получим 20 процентов прибавки в ускорении. Так что автор сайта tradecompany.su (рекомендуем всем, кого интересует iphone 3g 8gb купить) считает, что прибавка к крутящему моменту весьма кстати. Обещают, что водитель сможет реализовывать 280 Нм уже при низких оборотах.

Новинку 1,6SIDI планируют комплектовать новыми OPEL ASTRA, которая в последнее время сбавила в популярности на рынке нашего региона по сравнению ASTRА H. Так что надежда на то, что новый двигатель поспособствует популяризации модели, очень велика.

На сегодняшний день новый мотор уже предложен в комплектации для автомобилей OPEL INSIGNIA, а вот для ASTRA, CASCADA и ZAFIRA, этот силовой агрегат придется заказывать. Но это только сейчас. А в ближайшем будущем весь модельный ряд OPEL сможет похвастать новыми высокотехнологичными двигателями.

Смотрите также:

Челябинский велосипедист

Пробки

Боевые вылеты

Все, допился

В городе будут строиться многоярусные…

Лидер Российского автопрома